Prevê-se para o ano de 2018 a chegada de uma mudança no conhecido Renault Clio. A fábrica ainda faz bastante segredo sobre o que planeja para seu carro com o nome da musa grega da História, mas o objetivo deve ser resgatar o carro, que andava sendo criticado pelas defasagens de seu projeto com o passar do tempo.
Assim sendo, algumas correções de rumo são esperadas. Fontes do setor automobilístico chegam até a dar a entender que, mais do que manter o Clio 2018 como uma opção competitiva em sua categoria, a nova versão, quando finalmente estiver percorrendo as ruas do Brasil, estará trazendo consigo uma “revolução”. De certo, até agora, tudo que se sabe é que o Renault Clio 2018 terá um design um pouco diferente do modelo atual. A parte tecnológica também sofrerá um upgrade, que atingirá, por exemplo, o painel além de facilitar o uso dos recursos do carro.
Itens de série
A base da engenharia do Clio 2017, no entanto, deve ser mantida no Clio 2018. Outro fator de continuidade é o fato de que, muito provavelmente, a maior parte dos itens de série do 2018 deve vir do antecessor, que era bem suprido nessa área. Alguns desses itens de série são:
- Banco do Motorista com revestimento
- Limpadores para vidros, tanto traseiro quanto dianteiro
- Central de Portas com Travamento
- Freio ABS;
- Relógio Digital
- Sensor para estacionamento
- Bluetooth
- Computador de bordo
- Alarme
- USB;
- Porta objetos
Ficha técnica (baseada no Clio 2017)
Como ainda não se tem as informações sobre o relançamento do Clio no ano de 2018 pela fabricante resta aguardar e avaliar a ficha técnica do modelo passado, que traz um utilitário econômico e não muito forte de motor.
- Direção Hidráulica
- Altura: 1.417 mm
- Comprimento: 3.811 mm
- Distância Entre-Eixos: 2.472 mm
- Combustíveis: gasolina (nesse caso, faz, em média, 13,1 km/litros na cidade, faz, em média, 14,3 km/litros na estrada e entrega 77 cv de potência) e etanol (fazendo, em média, 9,1 km/litros na cidade, fazendo, em média, 9,6 km na estrada e entregando 80 cv de potência)
- Velocidade máxima: 168 km/h (tendo etanol como combustível) / 167 km/h (usando gasolina como combustível),
- Aceleração 0 a 100 km/h: 13,7 s (usando etanol) ou 14,3 s (fazendo uso da gasolina),
- Capacidade do Porta-Malas (l) – 255
- Capacidade do Tanque de Combustível (l) -50 litros
- Cilindrada – 999 cm³
Preço e versões do Clio 2018
Por enquanto, tudo que há em matéria de preço para que o consumidor pensando no assunto possa se basear é o preço sugerido do modelo 2017: R$ 37.000 reais – uma versão razoavelmente barata em comparação às opções atuais do mercado que têm crescido o preço de automóveis ano a ano.
O sucessor deve ter um preço parecido, especula-se no mercado automobilístico. Tampouco, há, também, informações sobre versões do Clio 2018.
Principais concorrentes
Seus principais concorrentes devem ser os concorrentes atuais do Clio 2017, que conseguiu um grande espaço e bom número de fãs por conta de, entre outros fatores muito positivos, sua facilidade de ser mantido – trata-se de um dos carros mais econômicos da marca francesa -, mas ressente-se um pouco do projeto, cujas bases têm quase duas décadas apesar das constantes modernizações.
O novo Clio deve, portanto, disputar espaço com carros como o Volkswagen UP! (cujo preço é uma desvantagem, confira aqui), o MOBI (que, vendido inicialmente só com versões de quatro cilindros, demorou a empolgar) e o Cherry QQ (cuja imagem se ressente dos problemas com ruídos e suspensão. Este por sua vez foi comentado pela revista Quatro Rodas como uma faixa de preço superficial e parecidas com a do Clio.
Ainda é muito cedo (sem conhecer as versões que estarão disponíveis, os preços e as novidades que virão) para dizer se o novo Clio será tudo isso que fontes no mercado automobilístico têm dito que ele será e se ele conseguirá conquistar um espaço em sua categoria e deixar sua marca.
Como seu antecessor imediato, provavelmente será competitivo além de contar com a identidade visual que a Renault costumam conseguir criar para seus produtos . Afinal, o modelo 2017 já havia passado por uma repaginação que incluíra a reformulação das lanternas traseiras, cujos vincos passaram a acompanhar a tampa do porta-malas do carro. Os faróis também foram redesenhados na época.
Por todas as razões citadas acima, é um carro que quem pretende comprar um veículo em 2018 (e a concorrência, por exemplo, a Volkswagen) fará bem em prestar a atenção e considerar em seus planos.