Nova Chevrolet TrailBlazer 2017: Derrubando a Concorrência

A terceira geração do antigo modelo Blazer, não ganhou só o nome diferenciado – TrailBlazer -, mas também novos itens e alguns diferenciais que o colocam na categoria das caminhonetes brasileiras, concorrendo – e muito bem –  contra grandes nomes como a Toyota SW4.

Com três modelos disponíveis, o novo modelo que foi tão pouco vendido no ano de 2016 promete reverter os números e tomar a dianteira em sua categoria, veja aqui como e porque.

Nova Chevrolet TrailBlazer 2017

Com o modelo bruto e selvagem, a TrailBlazer se diferencia principalmente de seus concorrentes por ser o famoso “diamante não lapidado”, onde linhas finas e visuais futurísticos não procuram ser seu forte. O modelo traz duas versões de fábrica:

  • 6 V6 a gasolina com 279 cavalos (foram acrecentados 2 cavalos a mais do que a versão anterior) – R$ 163 mil em média;
  • 8 Turbodiesel com 200 cavalos – R$ 192 mil em média.
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Os dois modelos ofertados vem com câmbio manual com 6 marchas e 7 lugares, onde os dois últimos bancos são rebatíveis, dando mais espaço para o porta malas.

Para um carro que tem suporte para 7 pessoas (em todas as versões), o TrailBlazer é ideal para famílias grandes e que precisam de muito espaço, as cores disponíveis para os modelos são:

  • Branco Summit;
  • Prata Switchblade (metálica);
  • Cinza Graphite (metálica);
  • Preto Ouro Negro (metálica);
  • Vermelho Edible Berries (metálica) – Exclusiva Modelo Diesel!
  • Vermelho Chili (metálica) – Exclusiva Modelo Diesel!
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Os faróis estão diferenciados com a nova grade e iluminação de LED, interferência direta dos primos distantes – Cruze e Cobalt. Rodas novas de liga leve aro 18” também são novidade, veja outras abaixo:

  • Alerta de colisão;
  • Aviso de mudança involuntária de faixa;
  • Sensor de estacionamento traseiro;
  • Alerta de ponto cego;
  • Câmera de ré com alerta de tráfego cruzado;
  • Monitoramento de pressão nos pneus.

O modelo promete focar mais no conforto e tecnologia internos do que um visual muito futurístico, como é o caso da concorrente SW4. O motor também está mais silencioso para os passageiros, esqueça aquela antiga história de viajar com ruído e trepidando a todo momento.
interior-trailblazer-2017Diferenciais simples porém pontuais na cabine de navegação como melhoria na qualidade dos materiais, costura mais refinada no material sintético, detalhes prateados nas saídas de ar, nova central multimídia com tela de 8 polegadas e conexão com o Car Play e Android Auto, tudo isso fazendo a diferença no novo modelo lançado.

Esse modelo também vem com o sistema OnStar, novidade da Chevrolet que proporciona mais tecnologia, qualidade e segurança para seus usuários, em resumo, o sistema tem uma rede integrada de profissionais que estão sempre prontos para te atender caso você precise de referências de locais, ajuda no trânsito como se localizar, em caso de alguma pane ou pneu furado, ou seja, qualquer problema, você pode entrar em contato com os atendentes da OnStar.

A tecnologia também oferece acompanhamento em viagens – longas ou curtas -, você pode telefonar para o sistema, dar sua rota de destino e com quantas pessoas está viajando, fornecendo todos os dados necessários. Caso o sistema detecte alguma irregularidade fora da rota, caso de acidente ou possível assalto, eles ligam para o usuário ou para os passageiros a fim de verificar se está tudo correto.

É possível também ter acesso a esses benefícios por meio do seu smartphone, basta baixar o aplicativo em um dispositivo compatível e pronto.

Para saber mais sobre do que se trata, veja aqui:

Uma das maiores novidades é a ativação do ar condicionado previamente, onde com apenas um toque da chave, é possível ligá-lo para refrescar a cabine antes de entrar no carro. Para quem viaja atrás, a boa notícia é que a sensação de sentir com intensidade os buracos e lombadas está mais disfarçada, dando mais conforto para os passageiros – mas não para a terceira fileira.

Para saber mais sobre itens de séries e diferenciais entre os modelos acompanhe o tópico abaixo.

Modelos da Nova TrailBlazer 2017

A nova TrailBlazer está disponível em dois modelos já citados acima, porém com algumas versões especiais, vamos falar especificamente de cada uma das existentes abaixo:

  • 3.6L Gasolina LTZ;
  • 2.8L Turbo Diesel LT;
  • 2.8L Turbo Diesel LTZ.

Chevrolet TrailBlazer 3.6L Gasolina LTZ

O único modelo disponibilizado com motorização à gasolina, o motor é manual com 6 marchas, 4×4, tanque com capacidade para 79 litros. O porta malas tem 554 litros disponíveis e mais os seguintes itens de série:

  • Airbags duplo, lateral e de cortina que cobrem as 3 fileiras de bancos;
  • Alarme Anti-furto;
  • Controle de tração;
  • Farol e lanterna de neblina;
  • Rodas de alumínio Aro 18″;
  • Abertura da tampa do combustível com acionamento interno;
  • Acendimento automático dos faróis através de sensor crepuscular;
  • Ar condicionado frontal e traseiro com controle de intensidade e difusores no teto, controle eletrônico de temperatura;
  • Assistente de partida em aclive (Hill Start Assist);
  • Chave tipo canivete dobrável;
  • Computador de bordo com três modos: – Informações de viagem, informações do veículo, informações de consumo;
  • Controlador de velocidade de cruzeiro;
  • Luzes individuais de leitura para motorista e passageiro;
  • Vidro elétrico nas portas com acionamento por “um toque” e anti esmagamento.
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Essas são apenas alguns dos itens disponíveis, para conferir todos os outros desde segurança, aparência, conforto, acabamento interno, sistema de entretenimento e muito mais, acesse o site oficial da Chevrolet aqui. O preço de entrada para esse modelo começa beirando nos R$ 163 mil em média.

Chevrolet TrailBlazer 2.8L Turbo Diesel LT

O modelo LT da TrailBlazer pode ser considerado o mais básico. Ele vem com toda motorização citada no modelo anterior, com a grande diferença do combustível que é a diesel.

Alguns itens de série contidos nesse modelo são:

  • Airbag duplo;
  • Alarme Anti-furto;
  • Controle de tração;
  • Controle eletrônico de estabilidade;
  • Farol de neblina dianteiro;
  • Seletor eletrônico de tração 4×2, 4×4 e reduzida;
  • Ar condicionado frontal e traseiro com controle de intensidade e difusores no teto, controle eletrônico de temperatura;
  • Assistente de partida em aclive (Hill Start Assist);
  • Chave tipo canivete dobrável;
  • Computador de bordo com três modos: – Informações de viagem, informações do veículo, informações de consumo;
  • Controlador de velocidade de cruzeiro.
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Em suma, os itens são quase os mesmo que o modelo anterior, porém o que dá o aumento dos valores de custo do carro e habilidade são sem dúvidas o motor a diesel, que é muito mais eficiente e dá mais força ao motor. O preço fica em média R$ 190 mil.

Chevrolet TrailBlazer 2.8L Turbo Diesel LTZ

Considerado o top de linha no modelo Diesel, o LTZ vem alguns diferenciais que o tornam líder entre as TrailBlazer. Vale lembrar que a motorização é a mesma que o modelo Diesel LT. Veja aqui quais são os itens de série já adicionados nesse modelo.

  • Airbags duplo, lateral e de cortina que cobrem as 3 fileiras de bancos;
  • Alerta de Colisão Frontal;
  • Alerta de Saída de Faixa;
  • Alerta de Movimentação Traseiro (em marcha ré);
  • Lanterna de neblina;
  • Alerta de Pressão dos Pneus;
  • Acendimento automático dos faróis através de sensor crepuscular;
  • Espelhos retrovisores externos elétricos, com luz indicadora de direção integrada, cromados e rebatimento elétrico;
  • Vidros elétricos com acionamento por “um toque” e anti esmagamento para passageiro;
  • Banco da segunda fileira bipartido e rebatível com assoalho plano;
  • Banco do motorista com regulagem elétrica de altura, distância e inclinação do encosto;
  • Bancos com revestimento premium.
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É claro que esse modelo não é considerado o topo de linha por somente esses itens, são muitos outros também, para saber quais, clique aqui. Esse modelo começa inicialmente na média dos R$ 190 mil.

Considerações Finais

As novidades da nova TrailBlazer 2017 a colocam em uma posição muito bom em relação a suas concorrentes, não somente pelo design, mas também pela quantidade de itens inclusos, segurança e por um ponto muito forte que é o seu preço.

Falando diretamente de sua principal concorrente que é mais vendida aqui no Brasil, a Toyota SW4, tem sua versão mais barata, que começa em R$ 150, porém nem chega aos pés do modelo à gasolina da TrailBlazer no quesito tecnologia ou conforto.

Para começarmos a igualar os modelos em questão de quantidade de equipamentos, é preciso ir para o segundo modelo da SW4 que tem preço inicial com média de R$ 220.

E caso você opte pelo modelo Diesel com 7 lugares, fique sabendo que há uma quantia de aproximadamente R$ 50 mil de diferença, o que traz pontos positivos para a Chevrolet no quesito possíveis compradores dessa categoria de carros.

Por fim, podemos esperar boas notícias em relação a vendas realizadas desse modelo, se for depender da quantidade de itens, conforto e valor, a Chevrolet só tende a ganhar e conquistar ainda mais espaço na categoria caminhonetes.

Se você ainda tem dúvidas quanto a Nova Chevrolet TrailBlazer, confira esse test drive abaixo: