Um dos carros mais vendidos no Brasil quando falamos de modelos SUV’s, o novo Honda HR-V da linha de 2018 apresenta algumas novidades para a próxima linha. As principais mudanças garantidas pela montadora ficam por conta do design interno e a nova versão chamada de Touring.
Desenhado para atender ao público mais exigente – que preza qualidade e conforto na mesma proporção – , o Honda HR-V também sofreu alteração de valores em sua tabela de preço. O carro que surgiu em 1999 para fazer frente aos grandes concorrentes do mercado, definitivamente é nos dias atuais uma das primeiras opções dos amantes dessa categoria.
Ficha Técnica
Abaixo, listamos algumas das principais características do novo modelo para que você analise se vale a pena trocar o seu carro pelo novo modelo da montadora japonesa:
- Direção: Elétrica
- Velocidade: Até 181 km/h.
- Tempo: Aproximadamente 10,7 segundos de 0 à 100km.
- Combustível: Álcool e Gasolina
- Autonomia do Combustível (cidade): De 7.1 à 10.5 km/h
- Autonomia do Combustível (rodovias): De 8.5 à 12.1 km/h
- Tanque: 60 litros
- Aro: Roda de liga leve 17”
- Porta Malas: Aproximadamente 437 litros
- Potência: 140cv
- Freios: ABS. (Quatro freios à disco com dois ventilados)
- Ocupantes: Até 5 pessoas dentro do carro
- Câmbio: Manuel e automático
- Modelos Disponíveis: Touring, EXL, EX, LX
Novidades do modelo
- Versão Touring: A Honda apresentou ao mundo a mais nova versão da linha SUV HR-V na versão 2018. O modelo recém lançado conta com novidades destacadas em todas as feiras de automóveis como um dos modelos mais inovadores já produzidos pela empresa, além do design mais sofisticado. A mudança agressiva também fica por conta do valor, sendo o modelo mais caro entre os quatro, substituindo o EXL.
- Motor: Com pequenos ajustes nos motores, o HR-V de 2018 conta com a linha de motor 1.8 16V SOHC i-VTEC, ideal para os amantes de estrada e para os que prezam bom desenvolvimento do motor. Ainda inferior em relação a alguns de seus concorrentes, a Honda apresenta em sua nova versão tenta inovar na categoria Touring.
- Faróis: Investindo no exterior do carro, a linha ficou com um ar mais esportivo por conta da mudança dos faróis com desenhos fluídos e barras com grade cromada na parte superior, com projetores de iluminação LED tanto para o período diurno como noturno.
Design
Como em todo modelo da Honda, o design é sempre levado em consideração e os detalhes da nova versão apesar de imperceptíveis a olhos comuns, o verdadeiro amante da montadora conseguirá observar os desenhos mais modernos e funcionalidades diferenciadas em todos os modelos do HR-V.
Uma das grandes novidades é o sensor interno de chuva disponível nas quatro versões do carro. A montadora japonesa acrescentou esse item devido aos grandes concorrentes já apresentarem esse tipo de função desde 2017 em alguns casos.
Uma outra novidade exclusiva para os modelos Touring ficam com o retrovisor interno eletrocrômico, seis bolsas de airbag tipo cortina e sensor de estacionamento.
As funcionalidades do painel multimídia, conexão bluetooth, controle automático de funções básicas no volante continuam as mesmas.
Preços
Os preços de tabela sofreram um aumento de aproximadamente 10% em relação a versão de 2017, muito por conta da nova versão Touring. Os valores de cada um dos modelos segundo a Honda são de:
- Honda HR-V EX CVT 1.8 I-VTEC FlexOne 2018: R$ 94.600,00
•Honda HR-V EXL CVT 1.8 I-VTEC FlexOne 2018: R$ 102.900,00
• Honda HR-V LX CVT 1.8 I-VTEC FlexOne 2018: R$ 87.900,00 (Automático)
• Honda HR-V LX CVT 1.8 I-VTEC FlexOne 2018: R$ 80.900,00 (Manual)
• Honda HR-V Touring CVT 1.8 I-VTEC FlexOne 2018: R$ 107.900,00
Concorrência
Apesar de grande sofisticação de design, melhorias no motor e implementação de novos faróis, o Honda HR-V 2018 terá uma grande concorrência em terras brasileiras. O modelo faz frente à grandes nomes bem populares no País, o Ford Ecosport, Nissan Kicks, Renault Duster e Hyundai Creta.
Vale a pena investir no novo modelo?
Se você já possuir um carro parecido com todas essas características ou algum dos modelos similares citados no tópico acima, a troca do veículo pelo lançamento da linha SUV da Honda é descartada. As mudanças para os proprietários desses veículos e até do mesmo modelo da montadora japonesa (anos 2016/2017) são suficientes e não apresentam tanta desvalorização no mercado através da tabela FIPE.