O segundo carro mais vendido no início de 2016 foi sem sombra de dúvidas, o Hyundai HB20, foram mais de 10 mil unidades emplacadas apenas no primeiro semestre desse ano, o que nos faz indagar o que há de tão especial e qual o diferencial desse carro.
Foi o primeiro carro popular da Hyundai a ser lançado aqui no Brasil, já está em circulação nas nossas ruas desde 2012, ganhando cada vez mais espaço por entre os motoristas.
O HB20
A primeira pergunta que vem na cabeça de quem tem o interesse despertado por esse compacto gigante é: qual o valor?
Saiba que depende do modelo, do motor e dos itens que são adicionados, são 9 tipos de modelos de HB20 existentes no mercado, cada um com sua variação de motor e de itens de série.
HB20 Clássico
Seu valor inicial começa em R$ 39 mil, aumentando de acordo com os itens que podem ser acrescentados.
Existem quatro tipos de motores e transmissões para se escolher, abaixo segue os principais modelos:
1.0 12V Flex Comfort – Manual 5 marchas
Esse modelo começa num valor inicial de aproximadamente R$ 41 mil e pode variar de valor conforme a adição de itens. Está incluso nessa versão: Ar-condicionado, direção hidráulica, vidros elétricos dianteiros com função one-touch (que descem com apenas um toque) para o motorista, travas elétricas nas portas e no porta-malas, duplo airbag, freios ABS, fixações ISOFIX, computador de bordo, Supervision Cluster, console central com porta-objeto com tampa retrátil e tecido woven preto.
1.6 16V Flex Comfort Plus – Manual 6 marchas
Essa versão tem o motor 1.6 e com 6 marchas. Fica na média de R$ 51 mil e tem o acréscimo de tecido knit preto e as maçanetas internas são de cromo acetinado.
1.6 16V Flex Premium – Automático 6 marchas
Com o valor inicial aproximadamente de R$ 62 mil reais, acompanha grade frontal hexagonal esportiva, faróis de neblina, lanternas Clear Type, pára-choque traseiro esportivo, ponteiro de escapamento cromada, rodas de liga leve aro 15, pinças de freio vermelhas, antena tipo barbatana, decoração exterior esportiva em preto brilhante, painel Supervision Cluster Sport, bancos e volante de couro, pacote Red Sport de decoração interior.
Existem outros modelos de HB20 com variações no câmbio, potência do motor e itens disponíveis internamente, todas elas variam o valor de acordo com o que melhor se adapta ao seu bolso e necessidade.
HB20 S
O HB20 S é a versão em modelo sedan, que tem a traseira alongada, proporcionando mais espaço e dando um ar mais de “família” ao carro. O valor inicial desse modelo inicia-se em R$ 48 mil reais, chegando até R$ 70 mil, variando de acordo com os itens adicionados, motor, potência e câmbio.
HB20 X
O modelo HB20 X tem uma pegada mais esportiva, o acabamento tem frisos e características que dão ema aparência mais aventureira, é um carro para quem não perde o estilo selvagem mas quer conforto também. Possui cores diferenciadas e seu valor inicial é de R$ 58 mil, podendo chegar até quase R$ 70 mil de acordo com os adicionais, motor e câmbio.
Esses são os principais modelos de HB20 conhecidos, ainda é possível encontrar variações e edições especiais como: R Spec, Turbo e Ocean.
Vale a pena reforçar que todos esses valores são do modelo mais novo de mercado e zero quilômetro.
Novo X Usado: qual vale a pena?
Na hora de comprar o carro, essa é uma dúvida frequente, qual modelo vale mais a pena, o novo ou o usado? Essa resposta é: depende.
Se você tem dinheiro sobrando e pretende investir num carro zero quilômetro com todas as garantias, itens de série e personalizar da maneira que preferir, o carro zero é uma boa opção, além de que você será o primeiro dono, sem correr o risco de um possível histórico acobertado.
Mas para ressaltar, ao comprar um carro novo, é preciso ter ciência de que após a retirada da loja, já se perde 15% do valor em que se foi adquirido, ou seja, comprar um carro novo não é um investimento e sim, uma perda de dinheiro consequente. Além de que será preciso gastar com todo o licenciamento e emplacamento, taxas indispensáveis para quem quer o luxo de ter um carro novo.
Essas são algumas vantagens que fazem muitas pessoas optarem por carros usados ou semi novos, pois eles já estão com um valor “desvalorizado”. O valor que você iria gastar por um carro “pelado”, você consegue comprar o mesmo modelo já usado por um valor muito mais em conta e totalmente equipado de fábrica. Além de que há a eliminação das despesas já comentadas acima só de se tirar o carro da fábrica.
Na tabela Fipe é possível verificar que o preço de referência de um HB20, ano 2013 modelo inicial com todos os itens de série, tem como média de preço R$ 32 mil, o que é uma economia de R$ 7 mil do valor inicial de um modelo novo.
Vale a pena comprar?
Essa resposta pode ser respondida apenas com a quantidade de exemplares que foi vendida desde sua chegada no Brasil de 2012, são mais de 500 mil modelos que circulam nas ruas.
O modelo HB20 vai de 0 a 100 em apenas 14 segundos, leva cerca de 28 metros para poder parar completamente quando estiver no embalo de 80 km/h. É um carro econômico, faz em média 9 km/l na cidade e 11 km/l na estrada com etanol, a economia é maior ainda quando utilizado gasolina.
É um modelo que peca somente na falta de luxo interno, porém, é possível acrescentar muitos itens de série opcionais como sistema multimídia blueMedia, valor aproximado de R$ 2,5 mil e bancos de couro marrom no valor médio de R$ 1,5 mil.
As cores disponíveis para o modelo HB20 são:
- Preto Onix (sólida) – sem custo
- Branco Polar (sólida) – sem custo
- Azul Sky (perolizada) – R$ 1,1 mil
- Prata Sand (metálica) – R$ 1,1 mil
- Bronze Terra (metálica) – R$ 1,1 mil
- Prata Metal (metálica) – R$ 1,1 mil
- Cinza Titanium (metálica) – R$ 1,1 mil
Todos esse valores são aproximados, podendo variar de modelo, cor, cidade e região.
