Preço Renegade – Novo e Usado Tabela Fipe

O Jeep Renegade foi lançado oficialmente em abril de 2015 e em um ano conseguiu a marca assustadora de mais de 65 mil unidades emplacadas no Brasil, segundo a Fenabrave. O sucesso do SUV o colocou no ranking dos carros mais vendidos no primeiro semestre de 2016. Muitos se perguntaram como que um carro de categoria superior conquistou tantos adeptos num momento de crise. A resposta é o preço cativante.

Desde o lançamento do Renegade os preços do carro variaram muito. De abril de 2015 para janeiro de 2016 o Jeep Renegade Sport passou de R$ 69.900,00 para R$ 72.900,00. As taxas de aumento chegaram a 8% em apenas seis meses após o lançamento.

Assim, pouco a pouco, um dos fatores decisivos que faziam o comprador optar pelo carro se enfraqueceu. Será que mesmo assim, continuaria valendo a pena a compra do carro?

Preço Carro novo

Você deve estar muito curioso para saber Modelos Diferentes e suas variações de preços. Confira aqui os itens de série de cada versão e o preço que está sendo vendido pelas concessionárias. Lembre-se que este valor pode variar conforme diversos fatores, por tanto, não deixe de conferir se o preço do carro continua o mesmo.

Renegade 1.8 Flex – R$ 71.990,00

Os itens de série do carro são:

  • Motor 1.8 Flex ou 2.0 TurboDiesel
  • Ar condicionado Dualzone
  • Airbags Dianteiros,lateirais de cortina e para joelhos do motorista
  • Computador de bordo
  • Piloto automático
  • Direção Elétrica
  • Hill Start Assist (auxilio de partida em subidas)
  • Controle de Estabilidade
  • Retrovisores elétricos
  • Vidros e travas elétricas nas quatro portas.

O financiamento pode ser feito a partir de 1,49% de juros mensais  com entrada de R$ 46.000,00 em 36 parcelas, sendo as 5 primeiras no valor de R$ 798,15.

Renegade Sport – R$ 78.390,00

Os itens de série do carro são:

  • Motor 1.8
  • Air bags dianteiros
  • Rodas em liga aro 16 e pneus 215
  • Freios a disco nas 4 rodas
  • Ar condicionado
  • Piloto automático
  • Direção elétrica
  • Sensor de automático traseiro
  • Controle de estabilidade
  • Motor E-torQ
  • Estepe full size
  • Faróis e lanterna traseira de neblina
  • Freio de estacionamento elétrico
  • Radio integrado ao painel RDS e porta USB
  • Sistema de áudio com 6 auto falantes, USB e Bluetooth
  • Espelhos retrovisores elétricos
  • Limpador desembaçador dos vidros traseiros
  • Vidros elétricos nas 4 portas dos vidros traseiros
  • Revestimento externo nas colunas das portas
  • Retrovisores elétricos, vidros e travas elétricos
  • Alarme
  • ABS
  • Ajuste no volante em alturas de profundidade
  • Alerta de limite de velocidade e manutenção programada
  • Apoio de braço com porta objetos
  • Banco com regulagem de altura
  • Banco traseiro bipartido
  • Bolsa para porta objetos atras dos bancos dianteiros
  • Cargo box
  • Chave canivete
  • Cinto traseiro
  • Cintos com segurança dianteiros com ajuste de altura
  • Comanda do sistema de áudio no volante
  • Computador de bordo a distancia
  • Controle eletrônico anti-capotamento
  • Controle de traçao
  • Encosto de cabeço traseiro central
  • Ganchos de fixação de carga no porta-malas
  • Iluminação do porta-malas
  • Isofix – fixação para assentos infantis
  • Limitador de velocidade
  • Luz diurna
  • Maçanetas externas e retrovisores em acabamento preto
  • Para sol com espelhos cortesia
  • Pavimento do porta malas com revestimento duplo
  • Repetidor lateral nos retrovisores
  • Tomada 12 V

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Renegade Longitude  – R$ 90.490,00

Os itens de série do carro são:

  • Motor 1.8
  • Automático 6 marchas
  • Rack do teto na cor preta
  • Maçanetas externas e retrovisores na cor do veículo
  • Rodas em liga 15
  • Ar condicionado automático dual zone
  • Câmera de estacionamento
  • Banco do passageiro rebatível
  • Volante com acabamento em couro
  • Aletas para trocas de marcha no volante
  • Sistema de navegação GPS
  • Sistema de áudio com tela de 5 polegadas touch e comando de voz
  • Porta objetos no banco do passageiro
  • Tapetes
  • Tomada 12 V no porta malas
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Limited Edition  – R$ 96.760,00

Os itens de série do carro são:

  • Roda em liga 18
  • Bancos em couro
  • Airbags nas laterais
  • Airbag de cortina
  • Airbag de  joelhos
  • Quadro de istrumentos de 7ª

No modelo automático:

  • Rack do teto na cor preta
  • Maçanetas externas e retrovisores na cor do veículo
  • Ar condicionado automático
  • Câmera de estacionamento
  • Banco do passageiro dianteiro rebativel
  • Parafuso antifurto
  • Aletas para troca de marcha no volante
  • Sistema de navegação GPS
  • Tomada 12V no porta malas
  • Airbags dianteiros
  • Freio a disco nas 4 rodas
  • Sensor de automático traseiro
  • Controle de estabilidade
  • Motor E-torQ
  • Estepe full size
  • Farois e lanterna traseira de neblina
  • Freio de estacionamento elétrico
  • Rádio integrado ao painel RDS e porta USB
  • Sistema de áudio com 6 auto falantes, USB e Bluetooth
  • Espelhos retrovistores elétricos
  • Limpador desembaçador dos vidros traseiros
  • Vidros elétricos nas 4 portas dos vidros trasieiros
  • Revestimento externo nas colunas das portas
  • Retrovisores elétricos, vidros e travas elétricos
  • Alarme
  • ABS
  • Ajuste no volante em alturas de profundidade
  • Alerta de limite de velocidade e manutenção programnada
  • Aoia-braço com porta objetos
  • Banco com regulagem de altura
  • Banco traseiro bipartido
  • Bolsa para porta objetos atras dos bancos dianteiros
  • Cargo box
  • Chave canivete
  • Cinto traseiro
  • Cintos com segurança dianteiros com ajuste de altura
  • Comanda do sistema de audio no volante
  • Computador de bordo a distancia
  • Controle eletrônico anti-capotamento
  • Controle de traçao
  • Encosto de cabeço trasiero central
  • Ganchos de fixação de carga no porta-malas
  • Iluiminação do porta-malas
  • Isofix – fixação para assentos infantis
  • Limitador de velocidade
  • Luz diurna
  • Maçanetas externas e retrovisores em acabamento preto
  • Para sol com espelhos cortesia
  • Pavimento do porta malas com revestimento duplo
  • Repetidor lateral nos retrovisores

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Trailhawk – R$ 134.990,00

Os itens de série do carro são:

  • Motor 2.0
  • Seletor para 5 tipos de terreno?
  • Teto solar
  • Protetor de transmissão
  • Protetor de tanque
  • Protetor de tanque
  • Protetor de carter
  • Suspensão off road com altura mais elevada do solo
  • Alavanca do cambio com revestimento de couro
  • Espelho interno eletroeconomico
  • Sensor de chuva
  • Acendimento automático dos farois
  • Ganchos de reboque
  • Teto na cor preta
  • Rack do teto na cor cinza
  • Retrovisores externos na cor cinza
  • Adesivo do capô

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E os itens de série do modelo Longitude 2.0 4×4 automático

  • Tração 4×4 Jeep Active Drive Low
  • Motor MJet 2.0 Diesel e Cambio AT9
  • HDC – Controle eletrônico de velocidade em descidas
  • Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
  • Maçanetas externas na cor do veículo
  • Ar Condicionado automático dual zone
  • Câmera de estacionamento traseira
  • Banco do passageiro rebatível
  • Parafuso antifurto nas rodas
  • Volante com acabamento em couro
  • Aletas para trocas de marcha no volante
  • Sistema de navegação GPS
  • Sistema de áudio com tela de 5” touch e comando de voz
  • Porta objetos sob o assento do banco do passageiro
  • Ambiente light
  • Tapetes
  • Tomada 12V no porta malas
  • Air bags dianteiros
  • Freios a disco nas 4 rodas
  • Direção elétrica
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Piloto automático
  • Controle de Estabilidade (ESC)
  • Estepe full size
  • Faróis e lanterna traseira de neblina
  • Freio de estacionamento elétrico
  • Rádio integrado ao painel com RDS e porta USB
  • Espelhos retrovisores elétricos
  • Revestimento externo nas colunas das portas
  • Retrovisores elétricos, vidros e travas elétricas nas quatro portas
  • Panic break assist
  • Alarme
  • Sistema de áudio com 6 alto falantes , USB e Bluetooth
  • ABS
  • Ajuste do volante em altura e profundidade
  • Alerta de limite de velocidade e manutenção programada
  • Apoia-braço com porta objetos
  • Banco do motorista com regulagem de altura
  • Banco traseiro bipartido 60/40 e rebatível
  • Bolsa porta objetos atrás dos bancos dianteiros
  • Cargo box
  • Chave canivete com telecomando
  • Cinto traseiro central de 3 pontos
  • Cintos de segurança dianteiros com ajuste de altura
  • Comandos do sistema de áudio e bluetooth no volante
  • Controle eletrônico anti capotamento
  • Controle de estabilidade para trailler (quando com engate Mopar)
  • Controle de tração
  • Encosto cabeça traseiro central
  • Ganchos de fixação de carga no porta-malas
  • Hill Start Assist – auxílio de partida em subidas
  • Iluminação do porta-malas
  • Isofix – fixação para assentos infantis (dois traseiros)
  • Limpador e desembaçador dos vidros traseiros
  • Luz diurna (DRL)
  • Para sol com espelhos cortesia
  • Pavimento do porta malas com revestimento duplo
  • Repetidor lateral nos retrovisores
  • Tomada 12V

Preço Jeep Renegade Usado

Enquanto a tabela FIPE o Jeep Renegade tem um ótimo valor de revenda.  No entanto, a perda é o suficiente para interessar o comprador de usados. A economia de dinheiro em relação ao valor de fábrica é considerável, mas não significativo, já que por algo a mais é possível comprar uma versão 0 km direto de fábrica.

O valor de Revenda é um bom ponto para quem pretende comprar o carro, pois com o sucesso do carro, tende a ter menos perda de valor e mais procura.

Renegade 1.8 4×2 Flex 16V Mecânico

Ano/modelo Código FIPE Preço (R$)
2016 Gasolina 017040-2 64.036,00
Zero KM Gasolina 017040-2 70.270,00

Renegade 75 Anos 1.8 4X2 Flex 16V Automático

Ano/modelo Código FIPE Preço (R$)
2016 Gasolina 017043-7 80.599,00
Zero KM Gasolina 017043-7 89.550,00

Renegade 75 Anos 2.0 4X4 TB Diesel Automático

Ano/modelo Código FIPE Preço (R$)
2016 Diesel 017042-9 105.231,00
Zero KM Diesel 017042-9 118.145,00

 

Renegade Limited Edition 1.8 4×2 Flex 16V Automático

Ano/modelo Código FIPE Preço (R$)
2016 Gasolina 017041-0 85.200,00
Zero KM Gasolina 017041-0 97.246,00

Renegade Longitude 1.8 4×2 Flex 16V Automático

Ano/modelo Código FIPE Preço (R$)
2015 Gasolina 017035-6 76.112,00
2016 Gasolina 017035-6 80.522,00
Zero KM Gasolina 017035-6 90.490,00

Renegade Longitude 2.0 4×4 TB Diesel Automático

Ano/modelo Código FIPE Preço (R$)
2016 Diesel 017037-2 109.456,00
Zero KM Diesel 017037-2 119.990,00

Renegade Sport 1.8 4×2 Flex 16V Automático

Ano/modelo Código FIPE Preço (R$)
2016 Gasolina 017034-8 75.119,00
Zero KM Gasolina 017034-8 83.290,00

 Vantagens e Desvantagens das Compras

A escolha de um veículo precisa ser muito criteriosa. Para aqueles que querem um conforto a mais, garantia e formas mais flexíveis de pagamento é melhor investir em um Jeep Renegade novo.

No entanto, se você quer economizar o dinheiro. A melhor opção é comprar uma versão acima da Flex no mercado de Semi Novos. O preço compensa, pois tem o mesmo carro por um valor um pouco menor que dá pra economizar para a contratação do seguro, por exemplo.

A maior parte de quem procura este carro são mulheres ou homens com boas condições de vida. Até porque o preço, apesar de valer muito a pena devido aos itens de série vastos, continua a ser um pouco inacessível.

O que levar em conta na escolha

O valor do carro Jeep Renegade faz valer muito a compra. A quantidade de itens de série são vastas se comparado a outros veículos. Os pontos positivos do veículo são muitos. No entanto, você sempre deve dar uma olhada na concorrência que, neste caso, pende mais para o lado do EcoSport – uma ótima escolha de automóvel e que é mais em conta do que o Renegade.

O Jeep Renegade, ao contrário da proposta dos outros carros da Jeep não é aventureiro. Na verdade ele foi pensado para a cidade e por isso, quem quer pretende viajar bastante vai sofrer com a potência e o tamanho do porta malas ( um dos fatores mais críticos do carro).

O Renegade gasta muita gasolina na estrada ( média de 8,5 km/l) um número difícil de lidar. Na cidade, a média foi de 7,5 km/l. A proposta do veículo é no conforto e quando a discussão é essa o valor de investimento vale muito a pena. No entanto, quem quer economizar e rodar muito, vale mais a pena a opção do modelo Diesel.

Com um adicional de R$ 10.500  você pode deixar o Limited Edition Flex de lado e comprar o Sport a diesel. No pacote do Sport você vai ser beneficiado com o ar-condicionado, borboletas no volante, GPS e multimídia touchscreen. O diesel também vai te ser um bom aliado na economia de combustível com a possibilidade de muito mais potencial que o motor 1.8 flex do modelo Flex.

Quem analisou o veículo aconselha o comprador a escolher pelas opções Sport acima. É que a versão 1.8 não vale a pena para motoristas que não fazem questão do desempenho porque gera muitos gastos – só se a exigência por conforto for muito grande. Para aqueles que vivem com o carro carregado, usam o carro para viajens e pegam muita estrada o desempenho do motor vai parecer um 1.0. As seis marchas trabalham bem, mas caso a potência seja tão necessária, vale a pena investir mais e o Diesel parece a melhor opção.

O que se atentar antes de comprar

O Jeep Renegade é um carro com investimento muito valioso. No entanto, o comprador precisa ter a noção de que precisará mantê-lo e este modelo de carro , tanto quanto a revisão, seguro e economia de combustível são mais caros.

Além disso, o carro tem uma proposta muito voltada para a cidade e o conforto. Famílias grandes devem atentar para o tamanho do porta-malas, que acomoda 260 litros, somente. No entanto, o espaço interno para os passageiros são bons.

Vale a pena comprar

Mesmo com o grande aumento de preços do Renegade ainda vale muito a pena a compra do veículo.  De acordo com a análise dos especialistas a quantidade de itens de série compensa o valor e a desvalorização do veículo é pequena.  Comparado com o seu principal concorrente, o Honda HRV, ele é vitorioso.

Na versão Limited Edition e Longitude, o preço continua a ser aproximadamente R$ 1.400 mais barato do que o rival, sem contar que aparenta um carro mais imponente, visual mais bem detalhado. O Renegade contraria a experiência das versões de séries de outros carros que sempre falta alguma coisa para melhorar o desempenho ou experiência.

Os itens de série de todas as versões são bem completas e fazem valer o valor do investimento.

 


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