Um dos modelos mais populares da Volkswagen, a Saveiro Cross está de modelo novo e o nosso objetivo aqui é apresenta-lo a você.
O antigo modelo, o Saveiro Cross 2017, antes mesmo do seu lançamento, ganhou diversos prêmios contra seus principais concorrentes: O Renault Duster Oroch Dynamic, o Fiat Toro Freedom e o Fiat Strada Extreme.
Será que o modelo 2018 também manterá o reinado e atenderá as expectativas do mercado? A tendência é que sim, mas só o tempo dirá. Enquanto isso, vamos fazer o nosso review e você poderá dizer o que achou da Saveiro Cross 2018.
Ficha técnica da nova Saveiro Cross 2018
A Volkswagen ainda não liberou todas as informações do novo modelo da Saveiro, mas não se preocupe, a cada nova informação, a ficha técnica será atualizada.
Abaixo estão os tópicos mais importantes e que já foram liberados pela montadora para que você possa se atualizar e ficar por dentro de todas as novidades da picape.
Qual o tipo de direção?
A direção é hidráulica. Talvez ainda não haja necessidade de colocar a direção elétrica nas picapes e também seja mais seguro, já que a direção elétrica é muito, muito leve e se não estiver segurando firme quando passar por um buraco, por exemplo, a direção pode virar e causar um acidente.
Ela vai de 0 a 100 km em quantos segundos?
A picape vai de 0 a 100 km em 10,1 segundos se estiver utilizando o etanol e 10,6 segundos se estiver utilizando a gasolina.
Qual o tamanho da roda?
As rodas são de Liga-leve e de aro 15, um tamanho normal para as picapes em geral.
Isso também ajuda na manutenção do veículo já que quanto maior o aro, maior é o custo para a compra do pneu.
Qual a capacidade do porta-malas?
O porta-malas é um dos grandes baratos da Saveiro Cross 2018, afinal, se você estiver trabalhando, pode levar todo o seu material de trabalho ali e se estiver de férias, pode colocar algumas pranchas de surf, por exemplo.
A cabine estendida possui a capacidade de 734 litros enquanto a cabine simples possui a capacidade de 934 litros.
Qual o tipo de freio?
O tipo de freio é ABS com função Off-Road.
Para você que não faz a mínima ideia do que é o Freio ABS, ele funciona da seguinte maneira: Se você freia bruscamente e vira o volante para evitar um obstáculo a frente, mas não tira o pé do freio, o carro vai derrapar e não vai mudar a direção.
O freio ABS realiza essa ação que a maioria das pessoas não consegue em uma situação extrema, ou seja, se você frear e virar o pneu, o carro, automaticamente, soltará o freio para que o carro vá na direção que você quer e depois ele freará novamente.
O Consumo da nova Saveiro
Do que adianta ter uma picape cheia de acessórios e com um design lindo, se a gasolina está a mais de 4 reais e o consumo dela é altíssimo? Fica complicado, não é?
A INMETRO, todo ano, realiza testes para conferir o desempenho e o consumo dos motores dos carros que circulam pelo território brasileiro e é bom frisar que o consumo da Saveiro, independentemente do modelo, sempre foi muito satisfatório e dessa vez não foi diferente.
A tabela ficou assim:
Gasolina
- Cidade: 10,7 km/l;
- Estrada: 11,5 km/l.
Etanol
- Cidade: 7,3 km/l;
- Estrada: 8,3 km/l.
O que mudou dos modelos antigos para a Saveiro Cross 2018?
Como já dito acima, a Volkswagen ainda não liberou todas as informações sobre o novo modelo da pick-up, mas já dá para ver algumas novidades em relação ao Saveiro Cross 2017.
Para ficar mais fácil de visualizar a comparação, veja por modelos.
A Saveiro Cross Trendline 2018 vem com vários conteúdos novos como a cabine simples, direção hidráulica, vidros e travas elétricos, rádio com Bluetooth, chave canivete, suporte para celular com entrada USB e ar condicionado.
A Saveiro Cross Highline 2018 tem como novidade apenas o suporte para celular com entrada USB.
A Saveiro Cross Robust, versão inédita, é a mais acessível ao público e cobra por todo e qualquer item adicionado. De fábrica vem apenas com ar condicionado, direção hidráulica, vidros e travas elétricas e chave canivete.
Qual o preço da nova Saveiro Cross?
Isso também varia de versão para versão, veja abaixo:
| Versão | Preço |
|---|---|
| VW Saveiro Robust CS 1.6 8V Flex | R$ 46.530 |
| VW Saveiro Robust CD 1.6 8V Flex | R$ 57.890 |
| VW Saveiro TrendlineCS 1.6 8V Flex | R$ 57.340 |
| VW Saveiro Trendline CD 1.6 8V Flex | R$ 65.950 |
| VW Saveiro Highline CD 1.6 8V Flex | R$ 67.560 |
| VW Saveiro Cross CE 1.6 8V Flex | R$ 74.250 |
| VW Saveiro Cross CD 1.6 8V Flex | R$ 77.470 |
A maior mudança de preço ficou por conta da Saveiro Robust que aumentou cerca de 6.000 reais.
Vale mesmo a pena comprar a saveiro Cross 2018?
A resposta é: Depende. A verdade é que, já na versão 2017, a saveiro se tornou uma versão parecida com o Golf no sentido de que as vendas ocorriam sem um sentido racional, ou seja, as pessoas compravam porque gostavam do modelo e não por conta das vantagens financeiras em relação aos concorrentes.
E isso tende a acontecer também com a Saveiro Cross 2018, pois, se comparar com os concorrentes, o preço pode estar um pouco acima do que deveria, o que não significa que é um preço ruim, apenas significa que, por esse preço, a Volkswagen poderia entregar um pouco mais de valor.