Saveiro Cross – Ficha Técnica Completa, Versões e Valores

A segunda picape mais vendida no Brasil, a Volkswagen Saveiro, está com o novo visual modelo 2017 e promete ganhar o primeiro lugar de mais vendido, que há anos vem sendo liderado pela Fiat Strada.

Seu primeiro modelo foi produzido em 1982 e teve seu design sempre baseado nos modelos Volkswagen, como o Gol, Voyage e a Parati, porém com sua nova repaginação, promete ter visual independente e que garante personalidade única para seu modelo.

Essa é sua 5ª reestilização da Volskwagen, ela vem com a promessa de conquistar todos os brasileiros que querem um visual diferenciado, potência e toda a qualidade já conhecida como a Das Auto, que em alemão quer dizer “O automóvel”.

Ficha Técnica Volkswagen Saveiro Cross

Para quem não sabe, o modelo da Saveiro Cross é uma das versões da Saveiro, sendo a versão mais completa e mais cara de todas pois é o modelo mais esportivo e inclui a maior gama de apetrechos tecnológicos e conforto, além das cores adicionais que são lindas e irão diferenciar de todas as outras picapes disponíveis no mercado brasileiro.

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Ela vem com itens inovadores que prometem ganhar o primeiro lugar de melhor pick-up no Brasil, quer saber mais sobre? Veja a ficha técnica abaixo com as duas versões que estão disponíveis, itens de série, adicionais, cores, valores e link para a ficha técnica oficial do carro.

O modelo Cross da Saveiro está disponível em duas versões:

Nova Saveiro Cross CE

Esse modelo é a Saveiro com a cabine estendida, tem o motor 1.6 manual com 5 velocidades, ele possui 120 cavalos de potência no etanol e 110 cavalos com gasolina, servindo como porta de entrada para o modelo Cross, ela não possui a versão com cabine simples. Os destaques desse modelo são:

  • Rodas em liga leve aro 15″ “Cherte”
  • Volante multifuncional revestido de couro com comandos do sistema de som e “I-System”
  • Lanternas traseiras escurecidas
  • Sistema infotainment “Composition Touch” com MirrorLink
  • Faróis auxiliares com tripla função: neblina, longo alcance e conversão estática
  • Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt-down no lado do passageiro
  • Capota marítima e ganchos deslizantes na caçamba
  • Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
  • “Park Pilot” – sensor de estacionamento traseiro (opcional)
  • “Keyless” – sistema de alarme com comando remoto (opcional)
  • “HHC” – assistente para partida em rampa
  • “ABS” com função “off-road”, controle eletrônico de estabilidade “ESC” e distribuição eletrônica de frenagem EBD
  • “ESS” – alerta de frenagem de emergência

Os itens opcionais desse modelo são as cores, que podem ser: Laranja Canyon, Azul Night, Azul Ravena, Cinza Platinum e o Prata Sirius. O valor para acrescentar uma dessas cores fica em média de R$ 1,3 mil até R$ 1,7 mil.

Caso você queira as cores que não tem acréscimo de valor, fique sabendo que são o Branco Cristal, Preto Ninja e o Vermelho Flash.

Há também a opção do Cross Completo, que inclui os itens: sensor de estacionamento dianteiro e traseiro, piloto automático, sensores de chuva crepuscular, tomada de 12 volts da caçamba e alguns outros itens.

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Você ainda pode incluir o suporte para celular e o Sistema infotainment “Discover Media”, exclusividade Volkswagen.

Caso você queira esse modelo com todos os itens complementares incluídos mais uma cor adicional, a Saveiro Cross irá sair pelo preço médio de R$ 75.506 mil, caso queira o modelo mais básico, esse valor cai para R$ 70 mil em média.

A aceleração desse modelo de 0 a 100 acontece em média de 10 segundos, independente do combustível, a capacidade do tanque é de 55 litros, sendo que o motor é flex. Caso queira saber mais informações sobre a ficha técnica do modelo Saveiro Cross CE, acesse o link aqui.

Nova Saveiro Cross CD

Essa é a segunda versão para o modelo Saveiro Cross, a CD, que tem a Cross cabine dupla, com a capacidade para abrigar até 5 pessoas, sendo o modelo mais completo e com o valor superior do modelo anterior. Tem o motor 1.6 flex com câmbio manual cinco marchas, sua potência é a mesma da Saveiro CE, os itens de destaque dessa versão são:

  • Rodas de liga leve aro 15″ “Cherte”
  • Lanternas traseiras escurecidas
  • Volante multifuncional revestido de couro com comandos do sistema de som e “I-System”
  • Sistema infotainment “Composition Touch” com MirrorLink
  • Faróis auxiliares com tripla função: neblina, longo alcance e conversão estática
  • Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt-down no lado do passageiro
  • Capota marítima e ganchos deslizantes na caçamba
  • Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
  • “Park Pilot” – sensor de estacionamento traseiro (opcional)
  • “Keyless” – sistema de alarme com comando remoto (opcional)
  • “HHC” – assistente para partida em subida
  • “ABS” com função “off-road”, controle eletrônico de estabilidade “ESC” e distribuição eletrônica de frenagem EBD
  • “ESS” – alerta de frenagem de emergência

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Ela possui a mesma possibilidade de cores adicionais e já inclusas, assim como os itens adicionais citados acima.

Seu valor tem o preço inicial do modelo básico de R$ 73.790 mil, ela pode chegar até R$ 78.706 mil com cores adicionais selecionadas e todos os itens complementares do modelo. Para ter mais informações sobre a ficha técnica dessa versão, acesse o link aqui.

Vantagens

Entre os modelos concorrentes, a Saveiro que está com o novo design e itens de série tem uma vantagem monstruosa diante da Fiat Strada e da Chevrolet Montana, porém, ela tem o custo intermediário, ficando mais em conta do que a Strada, porém mais valorizada que a Montana.

Podemos dizer que caso você tenha dúvida entre os 3 modelos de picapes mais vendidas no Brasil, a Saveiro é a opção mais indicada de acordo com as variações. Ela tem o motor mais eficiente entre as concorrentes, visual mais bonito, possibilidade de cores, acabamento interno superior e o preço fica na média do valor das picapes brasileiras.

Ambos os modelos vem com o logotipo da Volks em sua tampa da caçamba, o que já havia sido adotado pela Fiat Strada a algum tempo.

Com um visual diferenciado dos modelos antigos, o capô está mais alto, os fárois da VW Saveiro Cross estão com um formato diferente, além do recorte mais trabalhado próximo a grade.

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O que os usuários que já possuem esse carro dão destaque como positivo são os tópicos a seguir:

  • Design inovador
  • Estabilidade
  • Conforto ao dirigir
  • Tampa da caçamba com amortecedores embutidos

Desvantagens

Assim como qualidades, esse carro também possui os itens que devem ser melhorados por parte da fábrica ou como o valor do seguro, que é o mais alto entre as picapes, na média de R$ 1,9 mil, causado pelo alto índice de roubo desse modelo.

Seu modelo e valor ficaram quase batendo na concorrência do novo Renault Oroch e da picape mais nova da Fiat, a Toro, que tem muito mais itens de série e design diferenciado no mercado.

Os itens que mais incomodam os usuários desse modelo da Saveiro são:

  • Ajuste de altura do banco serve somente para arrumar a inclinação e não a elevação.
  • As revisões são realizadas a cada 6 meses
  • Considerado muito barulhento

Saveiro Cross: Nova ou usada?

Essa é uma pergunta que você deve iniciar respondendo sobre qual o valor você tem para a disponibilidade para gastar. Vamos comparar os valores:

O modelo 2016 Cross CD Completo, segundo a tabela FIPE, está na média de R$ 57 mil.

Como visto nos modelos acima, o preço médio do modelo novo da Saveiro Cross CD está em torno de R$ 70 mil, ou seja são 20 mil reais de diferença entre um e outro.

As principais diferenças entre o modelo novo e o antigo são o do design, o novo modelo tem um visual mais única, que se diferencia de qualquer outro modelo Volkswagen, tanto que foi esse o principal ponto abordado pela Volks no lançamento da nova versão: de que ela está ganhando cara única e própria.

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Uma vantagem de se comprar o modelo antigo, é a de que você pode peneirar por um modelo mais completo e que com certeza estará mais barato que a Nova Saveiro totalmente equipada.

Porém, há sempre a clássica desvantagem de se fechar negócio por um carro usado, é preciso pesquisar muito, ver se o carro vale a pena e está em boas condições, comprar de uma empresa de confiança e se possível, investigar o passado, multas e para que servia.

O carro usado também não tem a garantia de fábrica tão estendida, porém seu custo de seguro é mais barato e você ainda terá que mexer muito pouco na hora de inserir itens adicionais.

De acordo com a nossa conclusão, o modelo que mais vale a pena ainda é o antigo, pela grande diferença de valor e pela vantagem de se comprar um carro já todo equipado, além de que a desvalorização é muito menor do que no modelo novo, que chega em torno de 15% apenas na hora de tirar o carro da fábrica.

Se você tem dinheiro, quer o novo design da Saveiro Cross, todas as garantias de fábrica, o modelo novo é feito para você.

Se você já possui uma Saveiro Cross, não esqueça de contar para a gente a sua opinião, se você está pensando em comprar uma, comente suas dúvidas ou porquês.